Lohnt es sich noch, einen Diesel-PkW zu kaufen?

Die Dieselpreise ziehen mit den Preisen für Benzin gleich und Fachleute sind der Ansicht, dass das im wesentlichen so bleiben wird. Der Kostenvorteil des Diesels schrumpft auch in Anbetracht der immer höheren Effizienz der Benzinmotoren. Wann lohnt es sich noch, einen Diesel-PkW zu kaufen?

Erst führte er ein Nischendasein, dann wurde er zum Publikumsliebling: Der Dieselmotor hat dank immer weiter verbesserter Verbrauchswerte, Durchzug und Laufruhe, aber auch dank des niedrigeren Preises an der Tankstelle den Benziner in den Zulassungszahlen fast überholt. Jetzt kostet Diesel genauso viel wie Benzin und das trotz des niedrigeren Steuersatzes. Wie so oft hat gerade der Erfolg des Diesels neben anderen Faktoren den Preis für den Kraftstoff am Markt steigen lassen. Moderne Benzinmotoren sind mittlerweile ebenfalls immer sparsamer und umweltfreundlicher.

War der Diesel bisher ab rund 20.000 km im Jahr der wirtschaftlichere Motor, so schrumpft dieser Vorsprung jetzt stark, soweit er überhaupt noch besteht. Wegen der unterschiedlichen Motorenkonzepte und Preisstrategien der Hersteller muss man heute jeden Fall einzeln durchrechnen. Dabei hilft der Diesel-Benzinvergleichsrechner von Yahoo: http://de.cars.yahoo.com/diesel_benzin_rechner.html